Part Number 542711
DLP-200- -A
Xy lanh khí nén Festo DLP-200- -A (Mã 542711)
Linear drive · Xy lanh
Gọi kỹ thuật 0964.032.890 Tải datasheet PDF
Liên hệ báo giá: dongluc.industry@gmail.com
Thông số kỹ thuật
| Kích thước cơ cấu chấp hành | 200 |
|---|---|
| Hành trình | 40 ... 600 mm |
| Hành trình dự phòng | 4 mm |
| Đường kính piston | 200 mm |
| Based về the tiêu chuẩn | DIN 3358 VDI/VDE 3845 (NAMUR) |
| Giảm chấn | Không giảm chấn |
| Vị trí lắp đặt | Tùy ý |
| Nguyên lý hoạt động | tác động kép |
| Thiết kế kết cấu | Cần piston |
| Cảm biến vị trí | Dùng cho cảm biến tiệm cận |
| Kết nối van theo tiêu chuẩn | VDI/VDE 3845 (NAMUR) |
| Áp suất hoạt động MPa | 0.2 ... 0.8 MPa |
| Áp suất hoạt động | 2 ... 8 bar 29 ... 116 psi |
| Áp suất làm việc danh định | 0.6 MPa 6 bar |
| Áp suất làm việc danh định (psi) | 87 psi |
| Dấu chứng nhận CE (xem công bố hợp quy) | to EU directive explosion protection (ATEX) |
| Dấu chứng nhận UKCA (xem công bố hợp quy) | Theo quy định phòng nổ UK EX |
| ATEX hạng Gas | II 2G |
| ATEX hạng Dust | II 2D |
| Explosion ignition bảo vệ kiểu Gas | Ex h IIC T4 Gb |
| Explosion ignition bảo vệ kiểu Dust | Ex h IIIC T120°C Db |
| Explosion-proof nhiệt độ môi trường | -20°C <= Ta <= +60°C |
| Môi chất làm việc | Khí nén theo ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Ghi chú môi chất làm việc và khí điều khiển | Có thể bôi trơn khi vận hành (sau đó bắt buộc phải duy trì bôi trơn liên tục) |
| Cấp chống ăn mòn CRC | 3 - Ứng suất ăn mòn cao |
| Độ tương thích LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Nhiệt độ môi trường | -20 ... 80 °C |
| Lực lý thuyết tại 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), retracting | 18,080 N |
| Lực lý thuyết tại 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), đi tới | 18,850 N |
| Hiệu suất cơ cấu chấp hành | 95 % |
| Di động khối lượng với 0 mm hành trình | 4,691 g |
| Bổ sung khối lượng factor trên mỗi 10 mm hành trình | 99 g |
| Trọng lượng cơ sở cho hành trình 0 mm | 12,831 g |
| Trọng lượng tăng thêm trên mỗi 10 mm hành trình | 187 g |
| Cổng kết nối khí nén | G1/4 |
| Vật liệu nắp chắn | Aluminium casting |
| Vật liệu gioăng làm kín | NBR |
| Vật liệu thân vỏ | Hợp kim nhôm biến dạng Smooth anodised |
| Vật liệu cần piston | Thép hợp kim cao, không bị ăn mòn |